US /ˈfɑsəl ˈfjuəl/
・UK /ˈfɔsl fjuəl/
企業がそう言うためには、再生可能エネルギーへの投資と、石油・ガス産業や化石燃料会社からの脱退に基づいているはずだ。だからこそ、シェルのような企業が2035年までにカーボンニュートラルになると言うのは皮肉なことなのだ。
そして、気候変動否定や遅延の最初の立役者であった化石燃料会社でさえ、突然、私たちのプラカードに書かれていた言葉を繰り返していました。
廃食油は従来の化石燃料から派生するものではなく、
廃食油は従来の化石燃料から派生するものではなく、
そうすると、お金は10倍から100倍になってしまいます。
経済成長は、安価な化石燃料の供給に大きく依存してきましたが、現在では減少しています。
毎年、グリーン・ムーブメントの下にある団体は、個人や企業に環境に配慮した行動を促すキャンペーンを展開している。
燃費効率を重視し、大量輸送機関を利用したり、毎日の自転車通勤に切り替えたり、化石燃料の燃焼を避けることを奨励している。
これは、政治家が「自動車メーカーに、化石燃料車だけでなく、新しい合成燃料やバイオ燃料、そしてもちろん電気自動車も使用する車両を製造するためのもう少し時間を与えてほしい」と言うための言い方ですね。
しかし、ドイツの自動車産業はこの決定に強く批判的です。
この一つの事故とその直接的な結果による死者数は、8万5千人から24万人と推定されています。
しかし、原子力と再生可能エネルギーによるこれらの死者数は、実際には真の殺人エネルギー源である化石燃料、最も広く使われているエネルギー源と電力源と比較すると、取るに足りません。
シンガポールは、2030年までに6000万トンのCO2相当量の排出量削減を目指し、排出量削減に取り組んでいます。
ネットゼロと持続可能性への私たちの貢献は、炭素排出量を削減することです。なぜなら、効率的であればあるほど、化石燃料の消費が少なくなるからです。
投票登録に行くとなると、出生証明書を取りに行かなければなりません。
彼らは化石燃料産業から手を離さず、私たちはきれいな空気、きれいな水から多くのステップを後退させています。
しかしもちろん、現時点では、すべての関心は化石燃料供給の脆弱性という永続的な問題に集中しています。
ヒュー、少し立ち戻って、フランスでの戦争に対するより広範な反応についてお聞かせください。